在高速公路上，我们会看到高速公路的两边会有高速护栏板设备，在高速路上的高速护栏板设备是为了保护驾驶员的，如果在高速路上行驶的车辆不幸发生了故障或者事故，高速护栏板设备的存在能够一定程度上保护人们的安全。行驶在高速公路上的汽车速度都是非常快的，有了高速护栏板设备能够尽可能的减少事故发生的可能性。

为了保证高速护栏板的各种的应用和各种的效率的不断地进行提升，对于高速护栏板都是要进行镀锌的，经过镀锌的高速护栏板会更加地坚固和耐用，效率和性能都是在不断地进行提高。对于高速护栏板镀锌可以进行测量，常见的高速护栏板的镀锌层要怎样进行测量呢?都是要测量什么呢?

(1)镀锌层附着性

镀锌层附着性检验选用锤击法。试件水平放置，锤头面向台架基地，锤柄与底座平面垂直后自由落下，以4mm间隔平行冲击五点，通过检查锌层表面状况，是否出现锌层剥离凸起景象，而区分其附着性。

(2)材料功用试验钢材的功用主要指力学功用，可分为强度功用、塑性及冲击韧性。强度功用标明钢材塑性变形和损坏的抵挡才干，包括弹性极限、屈服极限、强度极限、疲劳极限及硬度。塑性标明钢的塑性变形才干，包括延伸率。面积减缩率和冷弯性。冲击韧性标明钢材对冲击荷载的抵挡才干。因为资猜中各种成分含量凹凸影响钢材的力学功用，所以对钢板原材料功用检查时包括化学分析、拉伸试验和曲折试验。

(3)镀锌层附着量检验浸镀锌所用的锌应为GB470中规矩的0号锌或1号锌，锌附着量及镀锌层厚度应符合锌附着量检验可选用三氯化锑法或镀层测厚仪检验。

高速护栏板设备的存在就是为了保证人们的安全的存在，这种高速护栏板设备能够起作用的前提是，安装的时候就要将高速护栏板设备安装规范，这样安装后的高速护栏板设备才能在特殊的情况下起到保护的作用。同时也是为了延长高速护栏板设备的使用寿命，高速护栏板设备的镀锌工作一定做好，这是厂家重要的职责。