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立体车库浪板设置如何解决充电难题

来源:http://www.yhlwjx.cn/news/41.html发布时间:2018-11-27

只要是电动的设备都面临充电的问题,现如今新兴能源的电动汽车逐步发展起来,但充电却成了难题。立体车库浪板设备表示将立体的车库和充电的设备相联系,可以很大程度上节约城市的用电,通过增加充电位来方面充电,也可以适当缓解城市拥堵。

目前的立体车库充电解决方案多为充电单桩配合外部电网进行充电的简单形式,虽然充电桩的外形多种多样但内部构造如出一辙,这样的充电方式无论在平面车位还是立体车库中都属于比较初级的方式,走线复杂,每个单桩均需要单独布线,铺设成本高,安全性低,充电效率较差,更重要的是单管单控,不利于整个停车场的充电管理和人员管理。对于有限的停车空间而言,充电桩的外形尺寸决定了会占据较大的空间,并需使用牵引供电电缆,会对车辆的正常出入造成一定的影响。充电单桩在充电前和充电后需要人工拔插充电枪,因此这种形式并不适用于多层、高层以及超高层自动化立体车库。

立体车库浪板设备

相比较充电单桩配合外部电网进行充电的充电形式,智能群充电系统安装方便,便于维护,多台之间互不干扰,可根据实际需求进行快充和慢充、交流和直流多种充电形式的自由配置,最重要的是可以实现智能检测和群管群控。智能群充电系统由青岛特来电新能源有限公司开发并具有独立知识产权,该系统由模块化群充电箱变(模块化群充电机)、充电终端、接插件、人机交互系统等组成,变/配电部分依靠箱变或者总控箱实现,可放置于立体车库外部;充电枪头用结构紧凑、体积小巧的充电终端来实现;插卡、收费、人机对话等人机交互部分放置于云端,用APP实现。

现有的充电设备都存在问题,比如单一的线路只能满足单个设备的充电问题,如果有其他的设备需要同时充电就没有办法解决。这就或多或少造成了资源的浪费。


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